Hino Motors
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Das Unternehmen Hino Motors, Ltd. (jap. 日野自動車株式会社 Hino jidōsha kabushikigaisha), gelistet im Nikkei 225, ist ein japanischer Hersteller für Diesel-LKWs, Busse und andere Fahrzeuge mit Sitz in Hino (Tokio). Hino gehört zur Toyota Gruppe.
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Geschichte
1942 wurde die Firma Hino gegründet, um Lastwagen herzustellen. Dabei wurde das Modell Chiyoda vom ehemaligen Hersteller T.G.E. übernommen. Das Produktionsprogamm wurde ausgeweitet (Busse). Kurzzeitig wurden auch Autos produziert.
1966 begann die enge Zusammenarbeit zwischen Hino und Toyota. Nun konzentrierte sich Hino auf den Bau von mittleren und schweren LKW.
2001 hatte Toyota 50,46 % Anteile an Hino und Hino wurde damit Tochtergesellschaft von Toyota.
Produkte
LKW
- Profia
- Bonneted
- Dutro
- FB, FC
- Ranger
Busse
- Poncho
- Liesse & Liesse II
- Blue Ribbon
- Rainbow
- Melpha
- S'elega
- Front-engine chassis (z.B.: FB)
- Front-engine chassis (AK)
- Rear-engine chassis (RG, RM, RK)
Personenwagen
Zwischen 1953 und 1966 stellte Hino Motors auch Personenwagen her. Zunächst war dies ein Lizenzbau des Renault 4 CV.
Ab 1961 wurden Modelle eigner Konstruktion angeboten. Der Contessa 900, eine 4-türige Limousine, hatte einen 4-Zylinder-Reihenmotor mit 893 ccm Hubraum im Heck. Seine Leistung war 35 PS / 25,7 kW. Die Karossierie zeigte in Details Anklänge an den Renault Dauphine, war aber im Unterschied zu diesem mit kleinen Heckflossen ausgestattet. Ihm zur Seite wurde ein 2-türiges Coupé, der Contessa 900 Sprint gestellt. Sein Motor hatte 10 PS mehr zu bieten (mithin 45 PS / 33 kW) und die vom italienischen Designer Michelotti entworfene Karosserie zeigte gewisse Ähnlichkeit mit dem Renault Floride. Beide Fahrzeuge wurden ausschließlich in Japan angeboten.
Für die 2. Serie, den Contessa 1300, die ab 1964 gefertigt wurde, bemühte man erneut Michelotti. Die Karosserie der 4-türigen Limousine ähnelte stark dem englischen Triumph 2000 von 1963; daneben gab es auch wieder ein 2-türiges Coupé. Man blieb beim Heckmotor, der nun 1,3 Liter Hubraum aufwies. Diese Modelle wurden auch in USA und bestimmten europäischen Ländern, z.B. der Schweiz, angeboten.
Mit der Übernahme durch Toyota im Jahre 1966 wurde die PKW-Produktion bei Hino Motors eingestellt.
Andere Fahrzeuge
In den 1930er Jahren wurden von Hino auch Kettenfahrzeuge und Flugzeuge produziert [1].===
Quellen
für die Personenwagen: Kuch, Joachim: Autos aus Japan 1965 - 1985, Schrader-Motor-Chronik, Schrader-Verlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-87198-X
